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商品訊息功能
- 品號:3615046
- 可用16分鐘長效鋰電池
- 易收納可拆吸頭
- 窗簾、棉被、除蹣皆宜
商品訊息描述
商品特色
◆長效鋰電池,充1.5H,可用16分鐘
◆鋰電池7.4V/1500mAh
◆HEPA濾網,三重過濾系統, 讓家中空氣不再二次汙染
◆可拆卸各種吸頭,輕鬆打掃每個角落
◆車用、家用皆適宜
◆小巧收納、使用皆方便
◆窗簾、棉被、除塵蹣等皆適用
◆集塵盒容量 530ml
◆內容物:主機、電動除璊刷、長管2條、旋轉地拖、毛刷吸頭、 縫隙吸嘴、充電底座、充電器
商品訊息特點
◆輸入電壓與電流:110V/60HZ 輸出:DC 9V/1A
◆消耗功率: 60(W)
◆機體尺寸: 380(寬)× 110(高)× 150(深)(mm)
◆彩盒尺寸: 435(寬)× 250(高)× 235(深)(mm)
◆外紙箱尺寸:720(寬)× 515(高)× 450(深)(mm)
◆機體重量: 1 kg
◆產地:中國
◆國際條碼:4710969245324
◆保固:一年
保固期 | 1年保固期 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【李忠一、張祈、廖肇祥╱綜合報導】
由於超強寒流來襲,花蓮、南投高山道路都有降雪或路面結冰的機會,公路總局洛韶工務段長張宇博表示,為避免發生車輛打滑發生危險,提醒民眾如果開放上山,宜注意通知是否限加掛雪鏈車輛通行。
合歡山台14甲線(武嶺至合歡山)上月路面積雪結冰,吸引眾多民眾前往一睹今年入冬第一場雪,可惜因水氣不足,僅有路面積雪結冰,花蓮縣新城警分局合歡派出所長張文盛提醒有意前往追雪的民眾,務必再三確認禦寒裝備、車輛狀況,查明雪況及路況,並檢視交通工具是否適合上山,務必加裝雪鏈。
去年1月霸王級寒流時,太平山積雪達60公分厚,就算掛上雪鏈,也很難通行,導致交通癱瘓的情事發生,不過,這波寒流降雪機率應不高,即便降雪,也不像霸王級寒流般累積驚人的積雪厚度。
羅東林管處指出,太平山降雪其實機率不高,因為除了溫度冷以外,還要搭配水氣才會下雪,相對來說,容易降雪的時間落在周五入夜後到周六清晨,這段時間比較有可能降雪,若一旦降雪,民眾上山務必要準備雪鏈,以免行車打滑造成危險。
鉅亨網記者宋宜芳 台北
Uber Taiwan 將於下週五 (10 日) 起暫停在台媒合平台服務,TrendForce 旗下拓墣產業研究院車輛電子分析師張仙平分析, Uber 在台灣寸步難行,甚至遭交通部勒令停業,與公司營運模式核心價值並未完全被消費者埋單、對司機的抽成過高與評比制度造成限制,以及未解決在台觸法爭議等三大因素有關。
張仙平指出,首先,Uber 強調的服務價值之一在於以優惠的價格享受更佳的服務品質,但這樣的核心價值並不完全被台灣消費者埋單。
以大台北地區為例,大眾運輸發達與計程車隨招隨停的交通運輸模式,加上尖峰時段的加價機制下,消費者對於 Uber 與一般計程車之間的價格與服務品質差異感受並不明顯,因此 Uber 在台灣尚未展現出真正有價值的在地服務。
從司機的角度探討,台灣不乏具備執業執照的司機加入 Uber 行列,但不論從收入或評分制度來看,Uber 仍然有許多必須改善的空間。
舉例而言,台灣計程車若加入車行或合作社,抽成約 5%,但是若成為 Uber 司機,抽成卻高達 25%,代表必須載更多趟乘客才能達當日業績目標。
此外,Uber 以評分制度來控管司機品質雖立意良好,但實行上卻容易因乘客對評分方式的誤解,導致司機分數過低無法載客,因此 Uber 司機執業限制並非想像中的有彈性。
最後,從台灣的交通法規著眼,Uber 服務的本質雖然僅為分享經濟的概念,但實際營業的方向與內涵仍須受到交通法規的規範,不過進入台灣市場的 4 年以來,Uber Taiwan 仍未解決觸法的相關爭議,終究導致「Uber 條款」上路。
事實上,Uber 在許多國家都面臨類似的法規管制,如不符合司機職業駕駛資格、乘客保險不明、未繳稅、不符合相關法律等,甚至在美國本土也會因城市、州的不同而有修正。
張仙平進一步表示,Uber 的創新服務與經營模式,讓台灣發展停滯的計程車產業重新跟上時代的潮流,從付款方式的彈性及線上叫車平台等變化,確實是 Uber 帶來的影響之一。其次,此次謝幕也讓 Uber Taiwan 有空間反思,並重新擬定策略,發展台灣獨特的創新營運模式,而非直接導入國外的成功經驗。
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